重庆应突出产业和物流优势

  第十二届重庆市市长国际经济顾问团年会期间,三井住友金融集团、三井住友银行董事长宫田孝一在接受记者专访时表示,重庆可以充分发挥现有的产业集群优势,向新一代、高附加价值型的制造基地转型,并充分发挥“地利”优势,从质和量两方面提升物流效率,满足日益增长的物流需求。

  宫田孝一说,重庆现在集中了以汽车行业为首的各种制造业,放眼未来,伴随中产阶级的增加所带来的消费升级,“西部大开发”、“一带一路”以及“长江经济带”的联动推进所带来的基础设施建设等,发展潜力值得期待。

  “在重庆,交通运输可采用陆运、水运、铁路运输和航空运输任何一种方式,伴随着加工贸易的兴盛,产业不断发展的同时物流量还将随之增长。”宫田孝一建议,在向下一代、高附加价值的制造业基地转型的同时,重庆应充分发挥现有产业集群优势。比如,通过与云南合作,充当ASEAN(东南亚国家联盟)物流中转站的角色(南北走廊),充当连接沿海地区与内陆地区物流中转站的角色(东西走廊),充分利用长江航道充当物流中转站的角色,灵活运用地理优势,强化产业和物流功能,相信将起到良好的效果。

  宫田孝一认为,随着重庆聚集产业的进一步高附加价值化,需要积极投入高端的产业用机械设备,提高运输机械、物流仓库、物流基建等运输系统的整体质量。从中小企业减负的角度来看,可以考虑通过融资租赁合同进行采购。

  他建议,目前中国租赁公司大部分是通过国内银行筹措资金,在融资方面有很多制约。如果重庆自贸试验区在跨境人民币借款及外债发行方面进行一些探索,如允许注册在重庆自贸区的租赁企业可以为对冲外汇汇率风险或为降低资金筹措成本而允许使用外币支付租赁费,为尽早收回应收账款或为了保留外债额度的保理业务等等,对于中小企业来说,既可规避外汇汇率风险,资金渠道更加多样化,也将有效助力中小企业的设备投资。