4月1日上午，河南自贸试验区首场新闻发布会召开。在发布会上，围绕河南自贸试验区的战略定位，省交通运输厅厅长张琼回答记者提问时表示，河南将以完善现代综合交通运输体系为重点，推进公铁、陆空、公水等多种运输方式的高效衔接，加快信息互联互通，大力发展客运联程运输和货运的多式联运，推动河南自贸试验区建设。

河南地处中原，承东启西、连南贯北，区位优势突出。基于这种特殊的区位和优势，国务院批准设立的中国（河南）自由贸易试验区，其战略定位就是加快建设贯通南北、连接东西的现代立体交通体系和现代物流体系，着力建设服务于“一带一路”的现代综合交通枢纽。

　　张琼说，按照这一任务要求，河南在交通运输建设方面将采取三项措施：一是完善综合交通运输基础设施网络，二是大力推进多式联运发展，三是积极推进信息互联互通。

　　张琼进一步解释说，根据这一思路，完善综合交通运输基础设施网络主要体现在四个方面。一是要建设发达的航空网。国际方面要串联亚洲航线、加密欧美航线、拓展非洲航线，构建连接全球的“空中通道”；国内方面要开通郑州至广州、深圳等城市的“空中快线”。二是形成以郑州为中心的高效铁路网。郑万、郑合、郑太高铁河南段全部建成，实现所有省辖市都通高铁，全省铁路营业里程达到7000公里。三是要建成便捷的公路网，要新建高速公路1500公里，通车里程达8000公里以上。同时补齐水运短板，投入87亿元加强内河水运网建设，内陆航运要通江达海。四是推进综合枢纽集疏运体系建设，形成以郑州为中心的综合交通枢纽体系；畅通港口、机场、铁路、公路货运枢纽连接线等微循环系统。