物流进入普惠金融时代
随着货运物流在社会经济发展中扮演越来越重要的角色，它的短板也越来越明显。货运司机以个体经营为主，普遍面对资金周转难题，但传统的金融服务又很难将其覆盖。对此，真量技术积极打造“物流+金融”的融合模式，为物流行业的转型提供了重要支点，成为服务实体经济的有力工具。
2018年，真量技术提出了“向内提升服务能力，向外拓展合作宽度”的理念。目前，真量技术已与货车帮、运满满、中交兴路、罗计物流、卡车之家等具有行业影响力的企业达成了战略合作。今年计划将销售网拓展到12个城市，进一步提升各项服务的覆盖。
物流进入普惠金融时代
许师傅是一名90后，从小跟着父母跑运输。他从18岁起就跟着长辈开始跑车。陆陆续续给别人打工了5-6年之后，他的心中萌生了自己创业的想法。2016年中旬，他终于在自己的努力下买了自己第一辆车，但是兴奋还没有过劲就被随后来的压力代替。
许师傅说，之前给别人开车的时候，总觉得是老板吝啬，为什么不能多给一些出车钱，甚至有些生气;自己创业后发现，货主不及时给运费是常有的事，而货运这行多数是先干活后付钱，所以垫资的情况很常见，少则一个月多则一个季度都有。
起初，他试着寻求银行的短贷帮助，但是在申请周期和灵活性上犯难，无奈只能硬着头皮找亲友借。一次偶然机会，他通过同行介绍了解到真量技术开发的钱司机 APP 上有一个“快运贷”服务，随即申请了5000元授信额度，刚好帮助了那次出车，而后他又多次使用该服务。
2018年5月份左右，许师傅又购买了一辆新车，同时也将自己的旧车置换成了新车，逐步扩大自己的运输业务。说起他这辆新车，他特别感谢钱司机 APP 发起的“一起车狂”购车需求搜集活动，让他及早买下了这辆天龙重卡。利用钱司机 APP，他顺利解决了筹款的问题，从办手续到提车，前后仅用了5个工作日。
